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I rivestimenti di facciata di tipo ventilato nascono con lo scopo di rispondere, con caratteristiche di elevata qualità estetica, alla protezione di un edificio contro l'azione combinata di pioggia e vento neutralizzando gli effetti d'acqua battente sulla parete, mantenendone asciutta la struttura muraria. Questo sistema di rivestimento, per le sue caratteristiche costruttive che determinano una camera d'aria tra parete e rivestimento, è caratterizzato da un "effetto camino" che attiva un'efficace ventilazione naturale , assicurando notevoli benefici di rimozione di calore e umidità garantendo un surplus del comfort abitativo. La facciata ventilata NOVOWOOD, rivestita con doghe in WPC, garantisce una valorizzazione estetico/prestazionale superiore rispetto alla muratura tradizionale, in linea con le tendenze architettoniche odierne che tendono a richiamare sempre piu’ frequentemente colori e materiali presenti in natura. La soluzione progettuale adottata da Novowood, offre molteplici vantaggi rispetto ad una soluzione tradizionale, di seguito ne vengono elencati alcuni esempi: eliminazione dei rischi di fessurazione del rivestimento grazie al miglioramento della salubrita dovuto al costante passaggio di aria ascensionale che evita l’inumidimento della parete ed alla protezione dagli agenti esterni quali pioggia e gelo dal contatto diretto; eliminazione del rischio di distacco dalle pareti per scollamento, in quanto fissate meccanicamente a sottostrutture tassellate direttamente al muro da rivestire od a staffaggi puntuali predisposti a monte del progetto; protezione della struttura muraria dall'azione diretta degli agenti atmosferici; eliminazione dei ponti termici diretti con conseguente risparmio energetico dovuto alla minor dispersione termica; eliminazione della condensa superficiale (la presenza dell'intercapedine d'aria facilita l'evacuazione del vapore acqueo proveniente dall'interno, favorendo lo smaltimento di eventuale umidità); facilità di posa in opera indipendentemente dalle condizioni climatiche, in quanto i fattori climatici non incidono sull’efficienza degli ancoraggi.